Лётное обучение
Энциклопедия пилотаЭнциклопедия содержит русский перевод книги изданной FAA, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge (PHAK)Для использования,Скачайте все файлы на свой компьютер и разархивируйте.
Пароль не требуется
Главный архив - часть 1архив - часть 2архив - часть 3архив - часть 4архив - часть 5
архив - часть 6архив - часть 7архив - часть 8архив - часть 9
архив - часть 10архив - часть 11архив - часть 12архив - часть 13
(
показать целую статью)
Обучение теоретическим знаниям для EIR/CB-IR
Теоретический курс EIR/CB-IR обеспечит студентов теоретическими основами для обязательных модулей EIR и соответствующей подготовкой для достижения полного IR степени в зависимости от возможностей претендента (CB-IR).
Требования к поступающим
Лицензии частного пилота (PPL)
Возраст 18 лет
Законченное среднее образование
Содержание и охват курса
В течение 72 часов с помощью дистанционного обучения (обучение на выходных в сочетании с самообучен… (
показать целую статью)
Обучение EIR
Это обучение служит для тренировки полетов по приборам в этапе полета, когда посадка и взлёт осуществляются в соответствии с правилами визуальных полётов. Эта квалификация идеально подходит для тех, кто, например, держит путь в Хорватию. Там прогнозируют хорошую погоду, но облака над Альпами мешают осуществлению полёта.
Цель курса:
Целью модульного курса EIR является подготовка пилотов к уровню, необходимому для управления самолетом при IFR и при метеорологических условиях п… (
показать целую статью)
Обучение теоретическим знаниям ATPL
Теоретический курс ATPL обеспечит студентов теоретическими основами для обязательных модулей IR (SE/ME), CPL или самолётов с повышенной мощностью (HPA).
Вступительные требования
Лицензия частного пилота (PPL)
Возраст 18 лет
Законченное среднее образование
Содержание и объем курса
В течение 650 часов обучения (обучение в классе и самообучение) кандидат ознакомится с такими предметами как авиационное право, самолетостроение, планирование полёта, че… (
показать целую статью)
Трехдневный вечерний курс ознакомит вас с VFR фразеологией на английском языке, процедурами коммуникации на контролируемых и неконтролируемых аэродромах, метеорологией, действиями в чрезвычайных ситуациях и расшифровыванию сообщений METAR/TAF/ATIS/NOTAM.
Последний вечер курса посвящен исключительно подготовке к экзамену АНГЛИЙСКИЙ ИКАО, который наша школа сертифицирована проводить.
Для получения более подробной информации о курсе напишите нам на fly@aviatickyklub.cz (
показать целую статью)
Aviaticky klub обладает разрешением от Управления гражданской авиации на проведение курса "ICAO English IFR". Этот курс и последующий экзамен в Управление гражданской авиации согласно закону PART-FCL являются необходимыми условиями для начала обучения IR.
Курс разделен на пять дней, проходит в Праге в профессионально оборудованном классе и состоит из:
Сокращения, декодирование METAR/TAF/NOTAM/ATIS и прослушивание записей в различных акцентах
Словарный запас по темам: оборудование для аэроп… (
показать целую статью)
Мы сертифицированы для проведения ICAO English Proficiency экзамена
Экзаменаторы нашей школы обладают сертификатами ICAO 6 и уполномочены Управлением гражданской авиации принимать экзамены ICAO English Proficiency. Аттестацию/продление у нас проходят не только студенты, но и пилоты авиакомпаний EMIRATES, OPERAJETS, VIETNAM AIRLINES и т.д. Каждый месяц мы публикуем несколько дат для заинтересованных в экзамене.
Для тех, кто не полностью уверен в своих знаниях ICAO English, рекомендуем пр… (
показать целую статью)
Во время курса кандидат проходит обучение по строгим критериям. Само содержание курса и летные элементы по большей части похожи на содержание курсов PPL и CPL. Основное отличие заключается в том, что кандидат не только должен прекрасно справляться со сложными элементами, но и уметь в доступной форме объяснить их студенту, пресечь недочеты и предостеречь от серьезных ошибок.
Цель курса
Цель курса - развить ваши летные способности настолько, чтобы вы сами смогли передавать эти знания последу… (
показать целую статью)
Перейти на страницу: 1 2 3