FI(A)

Во время курса кандидат проходит обучение по строгим критериям. Само содержание курса и летные элементы по большей части похожи на содержание курсов PPL и CPL. Основное отличие заключается в том, что кандидат не только должен прекрасно справляться со сложными элементами, но и уметь в доступной форме объяснить их студенту, пресечь недочеты и предостеречь от серьезных ошибок. 

Цель курса 

Цель курса - развить ваши летные способности настолько, чтобы вы сами смогли передавать эти знания последующим поколениям. Кандидат занимает правое кресло во время обучения, инструктор - левое, которое традиционно отводится студенту. Заключительные занятия проходят во время тренировочного введения самолёта в штопор и правильного постепенного выведения его в стабильное пололожение.

Вступительные требования

• Состояние здоровья соответствует 1 классу
• Квалификация CPL
• Налёт 250 часов на самолётах

Экзамен

Во время практического экзамена кандидат доказывает перед экзаменатором способность безопасно управлять самолетом на всех этапах полета и во время чрезвычайных ситуаций, а также способность передавать знания курсанту.

Другие статьи

• FI(A)
• Воздушная акробатика (ACR)
• CPL(A)
• MEP IR(A)
• MEP(A)