SEP IR (A)

Für IR-Training können Sie alle unsere einmotorige Cessna oder Piper wählen. Sie trainieren

Instrumentenanflüge in erster Linie auf Flughäfen Vodochody, Karlsbad, Ostrava und Brno.

Im Kurs absolvieren wir auch Auslandflüge (vor allem im Flughafen Dresden, Leipzig, Wroclaw oder Hof).

Alle unsere Ausbilder für IR haben Erfahrung mit Fluggesellschaft - Fliegern, was eine Garantie für hohes Fachwissen ist.

Kursziel

Das Ziel der modularen Ausbildung IR (A) ist die Piloten auszubilden auf ein Niveau der Kenntnisse  die erforderlich sind um Kontrolle der  Flugzeuge bei IFR-Flügen und meteorologischen Bedingungen für Instrumentenflug (IMC).   Der Schüler muss nach sein Abschluss der Ausbildung, in der Lage zu sein  einmotorigen oder mehrmotorige Flugzeuge nach IFR fliegen mit Entscheidungsmindesthöhe von 200 Fuß.     Die Schulung darf solange nicht beendet sein, bis der Antragsteller für IR(A) nicht in der Lage ist zu fliegen laut Verfahren und Phrasen die nötig sind bei der Prüfung der Geschicklichkeitniveau die angemessen sind diese Rechte des Inhabers einer IR(A) zu tragen. 

 

Aufnahmebedingungen

  • Absolvieren der Ausbildung der Theorie
  • Gesundheitsklasse 1. oder 2., im Falle dass Sie die Klasse 2. haben, muss eine Tonaudiometrie Untersuchung absolviert sein
  • Qualifikation für die Nachtflüge
  • Absolvierte IFR English Kurs
  • 50 Flugstunden als Flugzeugführer bei Navigationflügen

Inhalt und Umfang der Ausbildung

 Ausbildung SEP IR dauert 25 Stunden in Simulator kombiniert  mit 25 Stunden im Flugzeug. Die erste Phase der Ausbildung wird der Flugsimulaltor ULT28 benutzt. Das praktisches Teil wird in Cessna, Cessna 172RG, oder Piper PA-28/PA-28R absolviert. Im Fall das sie CPL Qaulifikation besitzen können die Stunden um 10 gekürzt sein.

Im Simulator und auch während des Trainings im Flugzeug wird der grundlegende Betrieb des Flugzeugs unter Instrumenten und Radionavigation wiederholt.

Für Inhaber von CPL wird dieses Teil der vorherigen Ausbildung gezahlt.  Kern diese Ausbildung ist Flugzeugbedienung nach prozedere laut Instrumenten beim Abflug, Trassen-Flug, genaue und ungenaue Instrumenten Annäherungen, Abwarten und Notfallsituationen Verfahren. 

All dies mit Hilfe von Funknavigation -  Ausrüstung inkl. Satellitennavigation . Die Ausbildung erfolgt in vollem Umfanf mit einem Instruktor an Bord.

Prüfung

Während der Praxistests beweisen, Sie vor dem CAA Prüfer die Fähigkeiten ein Flugzeug  sicher  zu betreiben mit hilfe von  Geräten während aller Flugphasen , mit dem Fokus auf Instrumentenanflug auf Flughafen  Vodochody  und Karlsbad.


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