MEP(A)

 

Výcvik pilota vícemotorových letounů (kvalifikace MEP land) je určen budoucím profesionálním 
pilotům, i těm, kteří hodlají využívat pohodlí a bezpečnost dvoumotorového letounu pro vlastní 
cestování. Kurz v rozsahu šesti letových hodin na PA-34–200T mohou absolvovat držitelé licence 
PPL i CPL a zdravotního osvědčení 2. nebo 1. třídy, kteří mají nalétáno alespoň 70 hodin jako PIC na 
letounech.


Cíl kurzu


Cílem kurzu MEP je vycvičit piloty na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou k řízení vícemotorových 
jednopilotních letounů při letech VFR.


Vstupní požadavky


• Výuka a test teoretických znalostí 
• Průkaz soukromého pilota
• Zdravotní způsobilost minimálně 2. třídy
• 70h jako velitel letounu


Obsah a rozsah


Absolvujete lety v rozsahu šesti letových hodin na PA-34–200T, během nichž se seznámíte se 
specifiky pilotáže vícemotorového letounu. Značná část výcviku je potom věnována nouzovým 
situacím, především letům se simulovaným vysazením jedné z pohonných jednotek.


Zkouška


Během praktické zkoušky prokážete před examinátorem Úřadu pro civilní letectví schopnost 
bezpečně ovládat vícemotorový letoun ve všech fázích letu a během nouzových situací.


Další články




Rezervační systém

Uživatelské jméno:   Rezervace letadel, záznamy letů, fakturace, AVK nástěnka
Heslo:
 
Registrace

Poslední aktuality

Distanční kurz ATPL 650

Vážení piloti, v lednu 2026 zahajujeme již 7. kurz distančního studia ATPL 650. Plán výuky počítá s devíti měsíci samostudia a víkendovými semináři, konanými v naší učebně na adrese Dukelských hrdinů 34, P-7. Vstupním požadavkem je pouze průkaz PPL a znalost anglického jazyka. Kurz nabízíme za nezmě…

Celá aktualita

FNPT II SIMULATOR AT LKRO AIRPORT

Dear pilots, at LKRO airport we have an EASA certified flight simulator ELITE Evolution S311 EccoFlyer FNPT II in SEP/MEP configuration, both in analog flight instrument equipment and in full quality E500 glass cockpit (EFIS) including original GPS GARMIN GTN 650 and autopilot. The large screen, hig…

Celá aktualita